После презентации за кулисами Франкфуртского автосалона концепт Bugatti 16 C Galibier теперь представлен и в Лос-Анджелесе – правда, лишь узкому кругу лиц. Как выразился глава Bugatti Франц-Йозеф Пэфген, это «самый эксклюзивный, элегантный и мощный седан в мире».

Под удлиненным капотом, который раскрывается необычным образом – его крышки поднимаются вверх с обоих боков, – трудится 16-цилиндровый мотор с двухступенчатым нагнетателем. Механическое сердце с рабочим объемом 8 л развивает мощность от 800 до 1000 л.с.

 Технологии будущего: керамика и углепластик

 Двигатель невероятной силы может работать и на этаноле. Чудо-концепт – полноприводный, а остановить Bugatti на всем скаку сможет специально разработанная керамическая тормозная система.
 Крылья и боковые двери выполнены из полированного алюминия, остальные части кузова из армированного углеволокном пластика, покрытого прозрачным синим лаком. Четыре выхлопные трубы справа и слева довершают ладно «скроенную» корму с уходящим далеко вниз задним стеклом и вертикально встроенным фонарем стоп-сигнала. Как продолжение этой вертикали, подобная хребту линия проходит по крыше седана, ветровому стеклу и заканчивается на фирменной решетке радиатора. Кроме решетки, впереди расположились большие светодиодные фары, придающие концепту современный и немного хищный вид. Это впечатление усиливают воздухозаборники на нижней части спойлера.

 Потомок легендарного Type 57

 Интерьер изготовленного вручную автомобиля соединяет в себе пышную роскошь и благородную сдержанность. Сравнительно маленькая для таких габаритов кабина блистает искусной отделкой и оснащена рулевым колесом, как на модели Veyron.
 Два круглых табло на приборной панели информируют о числе оборотов и скорости движения, причем шкала тахометра заканчивается на цифре 420 км/ч. Имеется и окошко, отображающее набранную двигателем мощность. Массивная срединная консоль, отделанная кожей и деревом, увенчана большим LCD-дисплеем и панелью настройки кондиционера. Далее на консоли располагается переключатель скоростей и пульт встроенной мультимедийной установки.

 Премьера не для праздных зевак

 Широкой публике на мотор-шоу  не видать нового Bugatti, как своих ушей. Модель в числе прочих концептов будет показана только потенциальным клиентам на Среднем Востоке, в Китае и США.